Massereene Trial: mostrata ipotetica via di fuga del commando

Al processo contro Brian Shivers è stato mostrato il video di una possibile via di fuga presa dal commando della Real IRA

L’agente di polizia ha però affermato che non è in grado di stabilire con assoluta certezza il percorso, il tempo e la velocità dell’auto guidata dal gruppo di fuoco.

Il processo è istituito contro Brian Shivers, 47 anni da Magherafelt, accusato di aver viaggiato in convoglio con gli uomini armati responsabili dell’attacco mortale contro due soldati britannici davanti a Massereene Barracks, Antrim, il 7 marzo, 2009.

Shivers è anche accusato di aver tentato di bruciare la Vauxhall Cavalier blu.

L’uomo si dichiara innocente per la morte dei due genieri inglesi – Mark Quinsey, 23 anni da Birmingham, e Patrick Azimkar, 21 anni da Londra.

Nega anche il tentato omicidio di altri due soldati, di due guardie civili presenti alla base militare, e dei due uomini fattorini delle pizze. Respinge ogni accusa anche per il possesso dei due fucili d’assalto AK usati durante la sparatoria.

Interrogato dall’avvocato difensore Orlando Pownall al procsso presso la Diplock Court (tribunale senza giuria), l’ufficiale di polizia ha ammesso di non poter dire quale strada avessero preso gli uomini armati e in quale momento, se mai fosse avvenuto, fossero stati raggiunti da Shivers.

Ha anche ammesso che gli uomini armati avrebbero potuto guidare lungo un percorso dove non era transitato prima fino al punto in cui era stata abbandonata la macchina per la fuga.

Sconosciuto anche il tempo da aggiungere a quello impoegato dal poliziotto.

L’avvocato Pownall ha detto che ci sono anche altre incognite, come il tempo per recuperare gli uomini armati e farli scendere. Anche la posizione di discesa è sconosciuta, così come il tempo impiegato per raggiungerlo – che non è stato contabilizzato nel filmato della polizia.

È stato anche rilevato che non vi era alcuna stima per il tempo necessario per scaricare le munizioni, le armi “o qualsiasi altra cosa” dalla Vauxhall Cavalier quando è stata abbandonata.

Interrogato dal giudice del merito, l’ufficiale ha convenuto che dato un certo percorso, l’autista avrebbe potuto prendere una strada molto più lunga.

Tuttavia l’autista della polizia ha detto anche che se avesse guidato un veicolo nuovo, rispetto al veicolo vecchio di 12 anni usato dal gruppo armato, avrebbe potuto portare a termine il persorso in un tempo inferiore rispetto al suo test originale.

Massereene trial sees ‘getaway’ video

The trial of a man accused of murdering two soldiers at Massereene Barracks has been shown a video of one of the possible getaway routes taken by the gunmen.

It was conceded by a specialist police driver during Monday’s proceedings that the exact route, time and speed of the gunmen was unknown and could not be determined.

It is the prosecution case that Brian Patrick Shivers, 47 and from Sperrin Mews in Magherafelt, Co Londonderry, travelled part of the route in convoy with the gunmen following the Real IRA shooting at Masserene Army Base on 7 March, 2009.

He is also accused of attempting to burn their blue Vauxhall Cavalier afterwards.

Shivers denies the murders of the two Sappers who died in the attack – Mark Quinsey, who was 23 and from Birmingham, and 21-year-old Londoner Patrick Azimkar.

He also denies the attempted murders of two other soldiers, two civilian guards at the base, and two pizza delivery men, and possession of the two AK assault rifles used in the shooting.

Under cross-examination from defence QC Orlando Pownall during the Diplock, non-jury Crown Court trial on Monday, the police officer accepted that he could not say which route the gunmen took and at what point, if ever, they were joined by Shivers.

He also conceded that the gunmen could have driven along a route which he had not driven before to the drop-off point where the getaway car was abandoned.

The amount of time this may have added to the drive was also unknown.

Mr Pownall said that a number of other unknowns included the time taken to pick the gunmen up and to drop them off. The location of the drop-off point was also unknown, as was the time taken to travel to it – which was also not accounted for in the test drive.

It was also accepted that there was no estimate as to the time taken to unload ammunition, weapons, “or whatever”, from the Cavalier when it was abandoned.

Questioned by the trial judge, the officer agreed that given a particular route, it could have taken the getaway driver longer much longer to travel than it had taken him.

However, the driver said even though he was driving a brand new vehicle as compared to the gunmen’s 12-year-old car, he could have completed the journey in a faster time than in his original test run.