PSNI perde etichetta che collega Duffy e Shivers a Massereene Barracks

La polizia che indaga sulla morte di due soldati da parte di Real IRA hanno perso la documentazione che riguarda la loro prova più grande, quella che collegherebbe i due imputati alle uccisioni, l’auto utilizzata per la fuga dagli uomini armati

All’inchiesta preliminare della Coleraine Magistrates Court sugli omicidi è stato riferito che l’etichetta riportante i dettagli di chi è entrato in contatto con la Vauxhall Cavalier verde, e dove e quando tale contatto è stato fatto, è “scomparsa”.

Peter Corrigan, avvocato del quarantacinquenne Brian Patrick Shivers, accusato degli omicidi insieme al prominente repubblicano di 42 anni, Colin Duffy, ha suggerito che la perdita dell’etichetta mostra “una registrazione inadeguata e casuale”.

L’avvocato della società Kevin Winters Solicitor ha sostenuto inoltre che le autorità “non avevano alcuna procedura standard all’opera” per gestire i reperti e che era tutto un “colpo di fortuna”.

Colin Duffy, di Lurgan, e Brian Shivers, di Magherafelt, sono accusati degli omicidi sul presupposto che i loro profili DNA sarebbero stati trovati nella macchina e possono essere collegati ad essa.

Tuttavia è anche emerso mercoledì che sono stati recuperati nella Vauxhall anche altri sei profili maschili del DNA, oltre a quelli di Duffy e Shivers.

Tra quelli il cui DNA è stato identificato c’è un autista di polizia civile, il cui DNA è stato recuperato presumibilmente da tamponi prelevati dal freno a mano della berlina.

Presumendo fosse sempre vestito con l’equipaggiamento completo di protezione personale, costituito da una tuta di plastica, oltre a stivali, cappuccio e maschera, quando a contatto con la macchina, non poteva dire quante volte poteva avrlo toccato.

“Ne consegue che non è da quello che hai detto circa le precauzioni, che il tuo DNA sulla leva del freno si deve essere trasferito innocentemente, non è corretto?” ha chiesto Corrigan.

“Sì è vero, credo di sì”, la risposta dell’autista.

E’ stato l’autista che ha anche rivelato che l’etichetta della Vauxhall è scomparsa e quindi non poteva dire quante volte e quando è entrato in contatto con la macchina usata per la fuga.

Ha detto di “non essere tenuto a conservare le informazioni con il riferimento a quante volte ero venuto a contatto con il veicolo”.

Il conducente ha inoltre spiegato di non aver sempre firmato l’etichetta quando era in contatto con la macchina, “fino a quando ho ricevuto istruzioni di spostare il veicolo”.

L’avvocato Corrigan gli ha chiesto se non era forse una pratica standard di gestione delle etichette e che il tutto è stato “un colpo di fortuna”, il testimone ha risposto che poteva ribadire quanto affermato prima.

“Come ho già detto non ero al corrente delle politiche formulate dal servizio di polizia in relazione alle etichette delle prove”, ha detto il testimone.

In precedenza, all’inizio del terzo giorno del procedimento, l’avvocato difensore Mark Mulholland ha affermato nuovamente che Duffy era stato “aggredito, violentato, aggredito fisicamente e ha diverse ferite”.

Tuttavia, ha compreso che il giudice ha “poteri limitati” in queste materie e che “se il signor Duffy ha qualche reclamo, dovrà sottoporlo alle autorità competenti”.

Si spera che l’inchiesta sugli omicidi dei genieri Mark Quinsey, 23 anni, e Patrick Cengiz Azimkhar, 21 anni, avvenuti fuori dalla base militare di Massereene il 7 marzo 2009, si concluderà giovedi.

Police lost RIRA getaway car label

Police investigating the Real IRA murders of two soldiers have lost documentation surrounding their biggest exhibit, the only evidence allegedly connecting two men to the killings, the gunmen’s getaway car.

The Coleraine Magisrates’ Court preliminary investigation into the murders heard the exhibit label detailing who had contact with the green Vauxhall Cavalier car, and where and when such contact was made, has “gone missing”.

Solicitor Peter Corrigan for 45-year-old Brian Patrick Shivers, who is charged with the murders along with prominent republican 42-year-old Colin Francis Duffy, suggested the loss of the exhibit label was “due to inadequate and haphazard records”

The Kevin Winters Solicitor further claimed the authorities had “no standard procedures in place” for dealing with exhibits and that it was all “hit and miss”.

Duffy, from Forest Glebe in Lurgan, and Shivers from Sperrin Mews, Magherafelt, are accused of the murders on the basis that their DNA profiles were allegedly found in and can be linked to the car.

However it also transpired on Wednesday that DNA profiles from six other males, in addition to those of Duffy and Shivers were also recovered from the Vauxhall.

Among those whose DNA profile was identified was that of a civilian police driver whose DNA was allegedly recovered from swabs taken from the hatchback’s hand brake.

Maintaining he was always dressed in full personal protection gear, consisting of a plastic forensic suit, over boots, hood and mask, when in contact with the car, he could not say how many times he had been in contact with it.

“It follows doesn’t it from what you have said about the precautions, that your DNA on the lever of the brake must have transferred there innocently, isn’t that correct?” asked Mr Corrigan.

“Yes that’s right, I believe so,” replied the driver.

It was the driver who also revealed that the exhibit label for the Vauxhall car has gone missing and therefore he could not say how many times and when he was in contact with the getaway car.

He said he was “not required to keep information with reference to how many times I had been in contact with the vehicle”.

The driver further explained that he did not always sign the exhibit label when he was in contact with the car, “unless instructed to by whoever asked me to move the vehicle”.

Asked by Mr Corrigan was it not a case of no standard practice being in place for dealing with exhibit labels and that the whole thing was “a hit and miss”, the witness replied he could only state what he had said before.

“As I have already stated I was not privy to the policies made by the police service in relation to exhibit labels,” said the witness.

Earlier at the start of the third day of proceeding, defence lawyer Mark Mulholland again claimed that Duffy had been “assaulted, sexually assaulted, physically assaulted and has several injuries at this stage”.

However, he accepted that the court has “limited powers” in these matters and that “if Mr Duffy has any complaint, he should bring it to the proper authorities”.

It is hoped that the inquiry into the murders of Sappers Mark Quinsey, 23, and 21-year-old Patrick Cengiz Azimkhar outside Massereene army base on 7 March 2009, will conclude on Thursday.