Il think tank unionista di Jamie Bryson e Ian Paisley respinge l’accordo di Sunak
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Un nuovo rapporto di un think tank unionista ha esortato gli unionisti a non sostenere il Windsor Framework nella sua forma attuale. Il deputato del DUP Ian Paisley Jr ha scritto la prefazione del rapporto, di cui è co-autore l’attivista lealista Jamie Bryson. Il rapporto conclude che “ulteriori concessioni o “componenti” devono essere “imbullonati al quadro giuridico”.
“Spetterà agli unionisti stabilire quali debbano essere queste concessioni, ma fino ad allora il Windsor Framework non può essere sostenuto dagli unionisti come soluzione al protocollo”, conclude il rapporto del Centro per l’Unione, recentemente costituito. Paisley è indicato come presidente parlamentare del gruppo.
Nella prefazione del documento, Paisley scrive: “La nostra storia recente ci ha insegnato che siamo stati morsi duramente dal protocollo e dovremmo continuare a muoverci con cautela nel portare avanti la causa del popolo pro-unione”.
E aggiunge: “Il concetto di barriera tra una parte del Regno Unito e l’altra non avrebbe mai dovuto essere contemplato”.
Uno dei motivi citati nel rapporto per raccomandare il rifiuto è che “non ripristina e non realizza gli Atti dell’Unione del 1800”.
La Corte Suprema del Regno Unito, sollecitata dagli unionisti, ha confermato i loro timori che la legislazione sul ritiro dall’Europa e, per estensione, il Protocollo NI sostituisce l’Atto di Unione.
Mercoledì sera, Paisley ha dichiarato di non ritenere che il Windsor Framework soddisfi i sette test del suo partito per sostenere un nuovo accordo.
Paisley, parlando alla BBC mercoledì sera, ha detto: “Risponde e soddisfa tutti i nostri sette test? Il più ovvio”, ha aggiunto, è il ruolo del diritto dell’UE e dei tribunali europei.
Un portavoce del DUP ha dichiarato: “Ian Paisley, come ha indicato, stava parlando come presidente del Centro per l’Unione e non del DUP”.
I sette test del DUP sul protocollo MLA dell’SDLP e ministro di Stormont Nichola Mallon, nuova responsabile per il nord di Logistics UK, il gruppo commerciale degli autotrasportatori, ha dichiarato: “Ci sono molti dettagli in questo, ma se dovessi dare una visione iniziale e semplicistica in termini di valutazione dei nostri membri, certamente quelli che commerciano su base insulare, hanno accolto positivamente il Windsor Framework perché protegge la nostra economia insulare e dà accesso sia al mercato del Regno Unito che a quello dell’Unione Europea.
“Ma c’è un buon grado di cautela perché (i nostri membri) vogliono esaminare come funzionano le corsie verdi e rosse, ad esempio abbiamo bisogno di maggiori informazioni sulle specifiche delle dichiarazioni e sulle questioni relative al trasporto di un carico misto”.
