Vice capo della PSNI: “L’ IRA potrebbe usare la Brexit per reclutare nuovi membri”

Un alto funzionario della PSNI ha avvertito che la Brexit potrebbe fornire una “opportunità” di reclutamento per l’IRA e altri gruppi paramilitari dissidenti.

In un documentario della BBC, che andrà in onda stasera, il vice capo della polizia Tim Mairs ha anche affermato che la Brexit potrebbe portare alla cooperazione tra contrabbandieri e paramilitari.

Ha detto: “Sappiamo che l’IRA e altri gruppi continuano a reclutare persone e crediamo che la Brexit offra loro questa opportunità”.

Ha aggiunto che al momento la PSNI non vede alcun aumento nel reclutamento o nella violenza in conseguenza alla Brexit.

Mairs ha anche spiegato i timori che le differenze di prezzo al confine create dalle tariffe possano creare “nuove opportunità” per i gruppi della criminalità organizzata.

“Il potenziale impatto di un no-deal sull’economia nell’Irlanda del Nord è significativo e, a nostro avviso, presenterebbe problemi di sicurezza”.

Nello stesso programma, il Segretario ai trasporti, Chris Grayling, è accusato di aver cercato di “far tacere” gli autotrasportatori sulla crescente preoccupazione per una Brexit senza accordo.

La Road Haulage Association, l’ente commerciale che rappresenta le società di trasporto merci, ha affermato che Grayling ha minacciato di smettere di coinvolgere l’organizzazione a seguito di un briefing privato con il ministro dei trasporti lo scorso agosto.

Richard Burnett, amministratore delegato della Road Haulage Association (RHA), ha detto che Grayling gli ha lasciato un messaggio dopo che l’associazione ha rilasciato un comunicato stampa sull’incontro.

In esso, Grayling ha dichiarato: “Devo dire quanto sono molto deluso. Avevo intenzione di coinvolgerli da vicino nella pianificazione per i prossimi mesi, ma rilasciare un comunicato stampa subito dopo un incontro del genere lo rende molto più difficile per me farlo. ”

Mr Burnett ha detto che il signor Grayling stava “cercando di mettere a tacere un’industria”.
Ha aggiunto: “La mia sensazione in quel messaggio era, o stai zitto o non ti impegni, o giochi con noi o non farai parte dei negoziati per conto dell’industria”.

Il RHA ha riconosciuto che le discussioni con il governo sono continuate dopo l’invio del messaggio.

Un portavoce del Dipartimento per i trasporti ha dichiarato: “Il RHA è stato coinvolto nel nostro lavoro di uscita dall’UE e continueremo a coinvolgerli in ogni fase della nostra pianificazione. È estremamente spiacevole quando i dettagli delle conversazioni private sono rese pubbliche in un comunicato stampa”.

Il documentario presenterà anche un’intervista con l’ex segretario del Dipartimento per l’uscita dall’Unione europea, Philip Rycroft, che ha affermato che una Brexit senza contratto è qualcosa per cui il pubblico dovrebbe essere “preoccupato”.

Il signor Rycroft ha dichiarato: “Penso che tutti dovrebbero essere preoccupati per ciò che accade in una situazione senza accordo, faremmo un passo verso l’ignoto”.

Ha aggiunto: “Non è nell’interesse del Regno Unito avere un no-deal, non è nell’interesse dell’UE avere un no-deal. L’esito nei prossimi mesi è quello di ottenere un accordo perché questo è l’interesse sia dell’UE che del Regno Unito. ”

Rycroft è stato responsabile della pianificazione della Brexit per 18 mesi prima di dimettersi poco prima della deadline di marzo.

Ha detto che ci sono circa “16.000 dipendenti pubblici i cui posti di lavoro sono dedicati alle questioni relative alla Brexit”, in quello che ha definito “il più grande esercizio in tutto il governo che abbiamo visto negli ultimi decenni”.

Ha aggiunto: “La pianificazione penso sia a buon punto, assolutamente… ma ovviamente ciò non significa che non ci sarà un impatto per la Brexit, e in particolare per una Brexit senza accordo, perché è un cambiamento molto importante e molto brusco per le nostre principali relazioni commerciali “.