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Il porto di Cork pronto per alleviare la crisi dopo la Brexit. ROI, la settima economia più competitiva del mondo

Il porto di Cork è pronto a istituire una speciale struttura di “controllo alle frontiere” per contribuire ad alleggerire la congestione a Dublino e Rosslare nel caso la Gran Bretagna dovesse crollare fuori dall’UE. Una riunione della Camera di Commercio irlandese-britannica a Cork è stata ascoltata dall’amministratore delegato del porto, Brendan Keating, che ha affermato che sta intensificando i suoi piani per gestire più traffico. “Stiamo cercando di sviluppare quello che viene definito un punto di controllo di frontiera, Dublino ne ha costruito uno ed è pronto per uno scenario peggiore della Brexit. Rosslare è pronto. Stiamo per iniziare la preparazione su uno per facilitare le ispezioni dei prodotti in arrivo  dal paese. Lo stiamo facendo perché il governo è un po ‘preoccupato del fatto che con la congestione a Dublino e Rosslare altri porti dovranno dare il via e facilitare il movimento commerciale, noi i siamo prossimi e ci prepareremo, saremo pronti in tempo”, ha detto Keating. . Il porto di Cork era in qualche modo isolato da una Brexit senza accordi perché la sua attività è meno dipendente dal commercio quotidiano attraverso il Mare d’Irlanda. Come porto “lift-on, lift-off”, spera di aumentare la propria quota di mercato dal 20% al 25% una volta completata la ricostruzione multimilionaria di Ringaskiddy, ha dichiarato Keating.

Dublino è stata un “successo fenomenale”, ma sarebbe stata sotto pressione per garantire il commercio di prodotti freschi nel Regno Unito, ha affermato. “La Brexit avrà un impatto drammatico sul modello di business del porto di Dublino”, ha aggiunto Keating. Helen Arnold, co-fondatrice di TVM, una società di trasmissioni via cavo con sede a Cork, ha detto che la Brexit potrebbe significare “orrende quantità di documenti” tra il nord e il sud, ma che le attività potrebbero mitigare il peggiore degli effetti con una meticolosa pianificazione. “La Brexit è stata nella nostra agenda di ogni riunione negli ultimi due anni”, ha chiarito. L’azienda ha piani di emergenza con Sky per continuare a trasmettere sport, compresa la GAA, ha detto. L’amministratore delegato della Camera di Cork, Conor Healy, ha dichiarato che gli effetti della Brexit sul turismo sono “andati alquanto sotto i radar”. Ha chiesto maggiore attenzione al settore da parte del governo. Il numero di viaggi dall’estero è aumentato del 4,3% dall’aprile 2018. Intanto, la Repubblica d’Irlanda si è classificata ancora una volta tra i paesi più competitivi del mondo, invertendo il forte calo dello scorso anno quando è scivolata fuori dalla top 10 a causa di sfide come appunto la Brexit. Il sondaggio fatto su 63 paesi, compilato dalla scuola di business IMD di Losanna, in Svizzera, colloca la Repubblica al settimo posto dal 2018. “Questa è una buona notizia, e soprattutto nei confronti internazionali, sono numeri importanti nel mondo degli investimenti esteri – contano le classifiche”, ha detto Martin Shanahan, amministratore delegato di IDA Ireland. La notizia arriva mentre Singapore ha scavalcato gli Stati Uniti e Hong Kong per essere nominata l’economia più competitiva del mondo per la prima volta dal 2010. L’edizione 2019 dell’indagine IMD, che è ampiamente riconosciuta come uno dei più affidabili barometri della competitività internazionale, cita miglioramenti per lo Stato in tutte le principali aree. 

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